Cité du Train

Ce musée est avant tout une grande aventure humaine, tout comme l'histoire du transport ferroviaire.

C'est en 1900, à la clôture de l'exposition universelle de Paris que naît l'idée d'un musée du chemin de fer en France.

Pourtant, ce n'est qu'en 1965 qu'un industriel mulhousien travaillant dans le textile et passionné par le monde ferroviaire, Jean-Mathis Horrenberger, se lance dans le projet d'une vie : ouvrir le premier musée français consacré au chemin de fer, à Mulhouse.
Son rêve devient réalité six ans plus tard.

À travers sa riche collection de matériels roulants, de maquettes, d’objets ferroviaires, d’affiches et d’objets d’art, la Cité du Train retrace donc une part de l’histoire nationale et de notre mémoire collective.
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60.000 m²
C'est la surface qu’occupe l’ensemble des espaces du musée sur son site à Mulhouse (surface multipliée par 10 depuis sa création en 1971).

138
C’est le nombre de matériels roulants classés "Patrimoine SNCF" (locomotives, autorails, voitures, wagons) et préservés sur le site de Mulhouse (nombre multiplié par 10 depuis sa création)